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    橋上施工大干忙 橋下魚兒游得歡

    五公司五布河特大橋項目環保施工紀實

    編輯發布:網站新聞編輯部 ??時間: 2021-09-08?【字體:

    于玲玲

        8月中旬,筆者來到重慶巴南五布河特大橋項目。高聳入云的橋墩、干凈整潔的棧橋、清澈的河水、歡快的魚兒,與青山、綠水、藍天相映生輝。筆者不禁感嘆:橋上施工大干忙,橋下魚兒游得歡,好一派和諧生機的景象。

        五公司五布河特大橋項目是渝湘高速公路先行標。五布河特大橋(主橋)起于巴南區姜家鎮平原村,止于巴南區東溫泉鎮梨樹村,橋梁橫跨五布河河谷,主橋長度730米,分幅墩身共12個,其中超過100米高度的有8個,最大墩高145米,為目前五公司在建最高墩。該橋連續梁跨度最大180米,屬于高墩大跨橋梁,施工風險高、難度大。

        自2019年11月進場以來,項目緊抓實干,秉持“來時青山綠水,走時綠水青山”理念,致力打造“平安工地、品質工程、智慧高速、綠色公路”,實現工程建設與自然環境的和諧相處。

    把橋墩提前“放”在五布河里

        具有重慶"小漓江"美譽的五布河位于巴南區東溫泉鎮,被當地人譽為母親河。它由五條小河匯聚而成,河水青綠。遠遠望去,像蒼茫大地上的鋪墊著的綠色布匹,因此被稱為"五布河",是重慶市政府確認的一級水源保護地區。

        根據重慶高速投資集團的策劃,五公司項目部主動從源頭抓起,實現對生態的積極“避讓”。為此,五布河特大橋項目要全力以赴趕在蓄水期之前完成所有承臺混凝土的澆筑、完成施工棧橋的修建。

        面臨“工期緊、壓力大”的施工困難,五布河特大橋項目跑步進場,積極作為,投入大量的人力、物力、機械設備,征地拆遷、開工手續、人員培訓,做足了“功課”。進場20天,便順利實現了“首樁”開鉆,同時還完成了項目駐地選址及建家建線工作,為全線建設開了個好頭。

        然而去年,受新冠肺炎疫情影響,重慶市部分基礎設施建設處于停滯狀態?!肮て谝讯?,多延誤一天就耽擱一天工期,影響工程進度?!蔽宀己犹卮髽蝽椖拷浝砦挠癖笳f。

        為化解困難,五布河特大橋項目發揮黨員先鋒模范作用,在做好疫情防護的情況下,通過組建黨團員突擊隊和青年志愿服務隊,發揮黨員模范帶頭作用,僅用一周的準備時間就推動項目達到了復工復產的條件,成為重慶首批復工復產項目。

        為全力與蓄水時間“賽跑”,項目以公司、渝湘復線公司開展的勞動競賽為契機,合理配置資源,倒排工期,以日保旬,以旬保月,加大機械設備的投入,按時“攻破”各個節點,經過近8個月的努力,項目保質保量地完成了蓄水期前的施工任務,擺脫了蓄水工期的影響,為國家節省建設資金3億元。

        能讓就讓,能避就避,還生態最自然的模樣,五布河特大橋項目既考慮線路的合理布局,又營造良好的生態環境——這是以人為本,追求社會活動與自然環境之間完美和諧的生動詮釋。

    “不返工”就是對大自然最好的保護

        “項目施工建設中,我們要盡量避免因修路帶來的環境污染,環境破壞?!蔽骞究偨浝黻愑榔奖硎?,“在五布河后續的水上施工中,對施工建設的考驗更為嚴峻。一旦返工,必然會破壞水資源。因此在這個階段內,‘不返工’就是對大自然最好的保護?!?/p>

        為確保工程施工質量,項目通過大力開展新工藝、新工法等應用和研發,強化工地標準化建設。該項目最高墩身145.33米,相當于近50層樓的高度,為確保大體積混凝土的一次性澆筑成功,項目技術、試驗人員全程盯控,通過改變原有振搗施工工藝,積極改革冷卻系統(將冷卻水管由原來的“6進6出”改為“12進12出”)并及時澆水養護,大大提高了混凝土的外觀質量,在此基礎上立項的《提高大體積混凝土冷卻系統降溫速率》QC成果,還獲得了重慶市建筑業協會一等獎。同時,項目還自主研制了“雙柱墩快速施工新型模板裝置系統”,在混凝土強度、剛度、穩定性都滿足施工要求的條件下,使單套模板系統綜合施工功效提高了6倍,為雙柱墩又快又好施工打下了堅實的基礎,為公司積累了施工經驗。

        為確保施工安全,項目大膽創新,推動設備管理“智能化”。他們運用了“指紋密碼雙控+觀察窗配電箱”,增加了指紋密碼鎖、透視窗,極大降低了現場因隨意開閉配電箱、亂拉亂接線纜的風險。在高墩施工中,項目為每個高墩都配置了一臺塔吊,每個塔吊都配置了防墜器,解決了安全帶太短無法滿足需求的難題。同時,塔吊上還安裝了無線風速儀,隨時監測風速,及時掌握不利天氣的影響。除此之外,項目還創新運用了“可視化4G智能安全帽”,在鋼棧橋的兩端都設置人臉識別系統的“雙關卡”道閘,用信息化手段提升了安全管理的時效。

        為確保墩身垂直度,項目測量人員針對橋梁高度、跨度,因地制宜,依托有利地形,對測量點進行加密、優化,由原設計的6個點增加至11個點;在墩身分節段施工時,測量人員每模進行精準校核,尺量復核,將節段豎直度誤差控制在5mm以內。同時項目還聘請了專業的第三方監控單位進行定期復測,確保高墩的豎直度及封頂標高,保證了施工質量。

    堅持生態優先守護一池碧水

        抬頭見藍天、低頭見綠水,項目部秉承生態優先的綠色施工理念,落實落細施工環保措施,守護一池碧水,打造綠色生態路。

        為保護水源,項目多措并舉。在施工樁基時,采用旋挖鉆施工,鉆渣及時清運;設置沉淀池,防止污水外流,并有效利用項目拌和站罐車將泥漿集中外運;施工墩身時采用踢腳板,防止施工物料墜落水中,污染水源;澆筑混凝土時產生的廢料先由料斗臨時存放,再倒入罐車集中外運,保證施工時無混凝土污染水質;此外還在工人駐地配置了兩臺污水處理器,處理生活污水。

        主動作為,植綠護綠。因五布河特大橋橫跨五布河,而五布河為重慶市備用飲用水源,對環水保要求非常高,項目主動在施工區域及便道植綠護綠,種樹約220余棵,撒草籽約10余畝?,F如今,五布河兩邊綠草如茵,植被茂盛,一路挺拔的樹木,像衛士一樣守護在河邊。

        本著“干一方工程,造福一方百姓”的理念,五公司項目部定期安排職工清理駐地周邊、施工沿線路域垃圾。他們還積極為當地村民造福祉:下暴雨時,在山體滑坡地段派挖機給村民清淤疏通道路;逢年過節時,為當地留守老人送大米、食用油;得知當地梨樹村村民無法出行時,為其將水泥路修到家門口;積極聯合當地政府為村民送智能音箱,讓村民譜寫文明曲,唱響幸福音。

        8月10日12時8分,五布河特大橋主墩成功封頂,這也是全線首個百米高墩成功封頂。至此,五公司五布河特大橋項目96根樁基已全部完成,預計今年內8個水中橋墩將全部封頂,2022年底實現全橋合龍。

        渝湘高速擴能項目屬于重慶高速公路“三年行動計劃”的一部分,項目建成將有效緩解既有渝湘高速公路擁堵情況,提升通道通行能力,對進一步開發巴南、南川、武隆、彭水等區縣眾多旅游資源,為重慶早日建成西南地區綜合交通樞紐,推進山區脫貧致富,加快經濟社會發展具有重要意義。人不負青山,青山定不負人。五公司將持續把綠色生態環保施工做細做實,像保護眼睛一樣保護生態環境,讓廣泛的生態共識在全員中落地生根,在綠色施工中,讓天更藍、山更綠、水更清。(圖/周肖 審稿/文玉斌 侯利)


    青山綠水包圍下的五布河特大橋


    青山綠水包圍下的五布河特大橋


    五布河高墩封頂現場


    五布河高墩封頂現場

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