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    新建武漢至黃石城際鐵路余家灣上行特大橋工程榮獲2016-2017年度國家優質工程獎

    編輯發布:安全質量部 ??時間: 2017-12-15?【字體:

       由三公司施工的我國首座最大跨度T型剛構連續箱梁轉體橋——武(漢)黃(石)城際鐵路跨京廣鐵路余家灣上行特大橋,全長1681米。其中長231.6米的T構箱梁斜跨既有京廣鐵路,轉體總重量達14500噸。

       由于京廣鐵路行車密度大,平均10分鐘就有一對列車通過,為確保鐵路運營和施工安全,施工中,建設者們嚴格按標準化要求作業,通過開展技術攻關,先后攻克了復雜巖溶地區樁基及支架地基處理、T構梁位于S形小半徑不對稱曲線的線形控制、轉體懸臂長、轉體精度要求高、千斤頂兩次反頂梁等多道施工難題,成功應用了國內首次采用大跨度、大噸位曲線T型剛構梁一次性轉體成橋技術,為今后同類橋梁的施工積累了寶貴經驗。


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